Jezik
Leader Energy dobavlja kontejnerske,-vgrajene in kompaktne rešitve bencinskih črpalk za gradbišča, rudnike, logistične flote, industrijske objekte, oddaljena območja in druge projekte, kjer je gradnja običajne bencinske črpalke nepraktična ali preveč{1}}tratna.
Kdaj je bencinska postaja za kontejnerje smiselna?
Kontejnerska postaja je še posebej uporabna, ko bi gradnja običajne postaje zahtevala preveč časa, zemljišča ali civilne gradnje. Izberite kontejnersko bencinsko postajo, ko potrebujete:
Oskrba z gorivom na oddaljeni lokaciji: Zagotovite gorivo neposredno v rudnikih, na gradbiščih, logističnih dvoriščih in drugih lokacijah stran od javnih bencinskih črpalk.
Postaja za vašo lastno floto: dovolite službenim vozilom, tovornjakom ali gradbenim strojem, da natočijo gorivo na-gradišču, namesto da bi potovali na komercialno postajo.
Začasna ali projektna-oskrba z gorivom: Namestite napravo za oskrbo z gorivom za infrastrukturne projekte, začasna delovna mesta ali spreminjajoče se delovne lokacije.
Hiter zagon: tovarniška pred-montaža in testiranje lahko znatno zmanjšata-namestitveno delo na mestu. Model Leader Energy, ki se-namesti na drsnik, navaja, da sta po dostavi potrebna samo namestitev in povezava, pri čemer so nekateri modeli zasnovani za uporabo v približno 3–5 dneh po dostavi.
Manjše gradbene zahteve: v primerjavi z običajno postajo lahko kompaktna ali drsna{0}}montirana konfiguracija zmanjša potrebo po obsežni gradnji na gradbišču.
|
Upoštevanje |
Kontejnerska bencinska postaja |
Tradicionalna fiksna postaja |
|
Civilna gradnja |
Omejeno / poenostavljeno |
Običajno obsežno |
|
Tovarniška montaža |
visoko |
Nižje |
|
Razporeditev |
Relativno hitro |
Daljši cikel gradnje |
|
Premestitev |
Možno za ustrezne modele |
Težko |
|
Projekti na daljavo |
Zelo primeren |
Pogosto nepraktično |
|
Samostojna-uporaba voznega parka |
Primerno |
Primerno |
|
Začasni projekti |
Zelo primeren |
Manj prilagodljiv |
|
Prilagajanje |
Rezervoar, razpršilnik in možnosti konfiguracije |
Običajno gradnja-specifična za lokacijo |
|
Začetna infrastruktura |
Nižje za primerne aplikacije |
višje |
Kontejnerske bencinske postaje ne bi smeli ovrednotiti zgolj kot "rezervoar za gorivo s črpalko" – to je usklajen sistem za oskrbo z gorivom. Tukaj je tisto, kar dejansko kupujete:
Skladiščenje goriva:
Konfiguracije rezervoarjev z eno-steno ali dvojno{1}}steno, izbrane glede na projekt in veljavne zahteve.
Črpanje goriva:
Črpalke in razkladalna oprema za pretakanje in točenje goriva.
Točenje goriva:
Vgrajeni razpršilniki goriva zagotavljajo merjenje in nadzorovano dovajanje goriva.
Spremljanje rezervoarja:
Merilniki nivoja zagotavljajo informacije o inventarju goriva in stanju rezervoarja.
|
rešitev |
Najboljše za |
Ključne značilnosti |
|
Kontejnerska polnilnica |
Industrijsko in daljinsko točenje goriva |
Integriran rezervoar, razpršilnik in varnostni sistem |
|
Bencinska črpalka za gorivo |
Vozni park in začasna oskrba z gorivom |
Možnost 30.000 L, 2 šobi, prilagodljiva |
|
Črpalka za dizelsko gorivo |
Vozni park podjetja in težka vozila |
Nazemno-premično polnjenje dizelskega goriva |
|
Kompaktna bencinska črpalka za gorivo |
Majhna mesta in omejeno zemljišče |
Kompakten odtis, hitra namestitev |
|
Bencinska črpalka-vgrajena na drsnik |
Rudniki in gradbeni projekti |
Pred-sestavljeno, premično, hiter zagon |
Pomagamo vam jih potrditi glede na vaše dejanske projektne zahteve:
Kapaciteta rezervoarja:Konfiguracija 30.000 L je standardni primer, vendar je zmogljivost popolnoma prilagodljiva. Končna velikost se izračuna na podlagi dnevne porabe goriva, števila vozil, pogostosti polnjenja goriva, cikla dostave, razpoložljivega prostora na lokaciji in zahtev glede lokalnega skladišča.
Vrsta goriva:Trenutne informacije o izdelkih zajemajo bencin, dizel in kerozin. Določene konfiguracije, nameščene-na drsnik, je mogoče prilagoditi tudi za posebna goriva, kot je letalsko gorivo, glede na zasnovo projekta in veljavne zahteve.
Število šob:Standardni primer je konfiguriran z 2 šobama na enoto, vendar je dejansko število mogoče prilagoditi glede na vaše zahtevane točke za dolivanje goriva.
Hitrost pretoka:Običajni pretoki za številne bencinske črpalke so 5 - 50 L/min, ki jih je mogoče prilagoditi glede na vaše operativne potrebe.
Naša polnilna postaja za zabojnike vključuje visoko{0}}alarme, zasilne razbremenilne/pro-prelivne ventile, avtomatske gasilne aparate, strele/pro-statične naprave in za-zaporne-ventile za visoke{3}}temperature.
Varnost rezervoarja:Konstrukcija z dvojno{0}} steno, nadzor nivoja in možnosti zaščite pred prelivanjem.
Požarna zaščita:Samodejno gašenje požara in zasilni{0}}izklop sta integrirana v ustrezne konfiguracije.
Tlačna zaščita:Naprave za razbremenitev tlaka v sili in naprave za{0}}preprečevanje prelivanja upravljajo nenormalne razmere v rezervoarju.
Statična zaščita in zaščita pred strelo:Komponente proti-statične zaščite in zaščite pred strelo, konfigurirane za vaš projekt.
Odkrivanje puščanja:Dodatna nadzorna plast za shranjevanje in točenje goriva.
Odziv v sili:Zasilni izklop-in drugi sistemi omogočajo hitro izolacijo opreme, kadar je to potrebno.
Vsaka postaja prispe preverjena, testirana in pripravljena za hitrejši zagon.
Pregled rezervoarja:
Struktura rezervoarja, kakovost varjenja, dimenzije in zahteve v zvezi s-tlakom so bile preverjene pred dostavo.
01
Testiranje opreme:
Točilni avtomati za gorivo, črpalke, merilniki nivoja in integrirana oprema so testirani glede pravilnega delovanja.
02
Varnostno preverjanje:
Preverjeni so-izklop v sili, zaščita pred prelivanjem, zaznavanje puščanja, požarna zaščita in druge konfigurirane varnostne komponente.
03
Zagon sistema:
Povezave med rezervoarjem, razpršilnikom, črpalko in krmilnim sistemom so bile preverjene, da se zmanjšajo -težave pri namestitvi na mestu.
04
Pregled pred-odpremo:
Končni pregled zajema konfiguracijo, količino, videz, dodatke in izvozno embalažo pred natovarjanjem.
05
Dostava, namestitev in podpora
Izvozno pakiranje:
Oprema je profesionalno zapakirana glede na konfiguracijo izdelka in transportne zahteve, z možnostmi pakiranja, ki so na voljo glede na vaše potrebe.
Pomorski in mednarodni prevozi:
Kontejnerske bencinske črpalke so urejene za mednarodno pošiljanje glede na dimenzije opreme, destinacijo in konfiguracijo naročila.
Namestitev-na mestu:
Tovarniško{0}}sestavljeni modeli zmanjšajo namestitev na pozicioniranje, potrebne cevne/električne povezave in zagon – odvisno od posebne konfiguracije.
Pristojni pregled
Hiter zagon: nekatere trenutne modele je mogoče zagnati v približno 3–5 dneh po dostavi, po zahtevanih povezavah na lokaciji in varnostnem pregledu.
Tehnična podpora:
Zagotavljamo tehnično vodenje in po-prodajno podporo za namestitev, zagon in delovanje opreme.
V: Ali lahko prilagodim prostornino rezervoarja in število šob?
O: Da. Prostornino rezervoarja, vrsto goriva in število šob je mogoče prilagoditi glede na zahteve vašega projekta.
V: Kakšna goriva lahko toči postaja?
O: Trenutne konfiguracije podpirajo bencin, dizel in kerozin. Določene rešitve, nameščene-na drsnik, je mogoče prilagoditi tudi za posebna goriva, odvisno od projektnih zahtev.
V: Kakšna je tipična hitrost točenja?
O: Več konfiguracij določa 5–50 L/min. Končni pretok je izbran na podlagi vašega točilnega avtomata, vrste goriva in zahtev vozila.
V: Ali potrebuje velik betonski temelj?
O: Postaje, montirane na zabojnike in-drse, so zasnovane tako, da zmanjšajo tradicionalne gradbene zahteve – vendar je treba še oceniti pripravo lokacije, položaj, električne povezave, cevovode in lokalne varnostne zahteve.
V: Kako hitro je mogoče namestiti posodo za gorivo?
O: Nekatere kompaktne modele/-vgradne modele je mogoče zagnati približno 3–5 dni po dostavi, po zahtevani povezavi cevovoda in varnostnem pregledu. Dejanski čas je odvisen od pogojev na lokaciji in lokalnih zahtev.
V: Ali ga je mogoče premakniti na drugo spletno mesto?
O: Da, primerne dr-namestitve in mobilne konfiguracije so zasnovane za selitev. Izvedljivost je odvisna od konfiguracije postaje, povezav na lokaciji in lokalnih predpisov.
V: Ali ga lahko uporabim za lastno floto svojega podjetja?
O: Da. Naša paleta izdelkov je posebej namenjena notranjim vozilom podjetij, logističnim voznim parkom, rudnikom in gradbiščem.
V: Ali lahko postaja spremlja porabo goriva?
O: Da. Konfiguracije z inteligentnim upravljanjem goriva beležijo čas točenja goriva, vozilo, vrsto goriva in porabo – operaterjem voznih parkov pomagajo pri nadzoru porabe goriva.
V: Kakšen je tipičen proizvodni cikel?
O: Standardni izdelki so običajno načrtovani za proizvodnjo po specifikacijah in potrditvi plačila. Običajni cikel je 15-30 delovnih dni.
V: Kateri načini plačila so sprejeti za naročila?
O: Mednarodna naročila sprejemajo bančna nakazila (T/T). Konkretni pogoji bodo potrjeni v predračunu in prodajni pogodbi.
Kot enega najbolj profesionalnih proizvajalcev in dobaviteljev bencinskih črpalk za zabojnike na Kitajskem nas odlikujejo kakovostni izdelki in ugodna cena. Toplo vas vabimo, da tukaj v naši tovarni kupite bencinsko črpalko s trajnimi zabojniki. Če imate kakršno koli vprašanje o prilagojenih storitvah in storitvah OEM, nam pošljite e-pošto.
(0/10)
